| フィアット 600e | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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317.5万円～507.8万円
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中古車相場 |
148.9万円～179万円
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| 44台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フィアット 600e | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| 555万円～585万円 | 新車時価格 | 295万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4200×1780×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
| --- | 排気量(cc) | 3165 |
| 156 | 最高出力（馬力） | 215 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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フィアットの新型電気自動車「600e」が登場 初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e（セイチェントイー）」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。（2023.9） |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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現在カーセンサーでは600eの中古車は44台、ビークロスの中古車は5台掲載しています。
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