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600ハイブリッドとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600ハイブリッド   BYD  BYD ATTO 3
VS
278万円420万円
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中古車相場 209.9万円338万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
51 中古車掲載台数 60
  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 元代車 新車保証継承 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    339.7万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 純正ナビ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録未使用車 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT ヒーター付きエコレザー電動シート アップル・アンドロイド対応 ナビシステム ワイヤレス充電 アダプティブクルコン 自動ハイビーム リアカメラ

    本体価格
    391.3万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社デモカー ドラレコ ETC オートエアコン レーンキープアシスト ナビ Bluetooth LED ACC バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動パワーシート USBポート

    本体価格
    398万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ADAS(先進運転支援システム) LEDヘッドライト LEDフォグランプ 運転席ホワイト電動エコレザーシート(マッサージ機能付き) 360℃ビューカメラ バックカメラ 前後Pセンサー

    本体価格
    397.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay 本革シート 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 新車保証継承

    本体価格
    356.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    389万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 純正10.25インチナビ 純正18インチAW LEDヘッドライト LEDデイライト エコレザーシート ブラインドスポットモニター シートヒーターシートマッサージャー パーキングセンサー 革巻きステアリング

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 600ハイブリッド クレマカプチーノ ワンオーナー/全国150台限定車/新車保証継承/LEDヘッドライト/アイボリーシート/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    420万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay 本革シート 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 新車保証継承

    本体価格
    356.8万円

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    260.5万円

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    本体価格
    279万円

関東
25
373.4万円
関西
6
370.4万円
東海
8
341.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
379.6万円
東北
1
377.3万円
北陸・甲信越
6
359.8万円
中国
0
---
四国
1
368万円
地域別台数
関東
17
277.1万円
関西
2
251.5万円
東海
12
297.4万円
北海道
0
---
九州
6
286.6万円
東北
7
272.1万円
北陸・甲信越
6
256.6万円
中国
5
259.3万円
四国
5
284万円

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フィアット  600ハイブリッド   BYD  BYD ATTO 3
365万円455万円 新車時価格 418万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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