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2シリーズグランツアラーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   フォード  フィエスタ
VS
54.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
113 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 禁煙 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ナビ ETC バックカメラ シートヒーター キセノン 障害物センサー DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー USB AUX スマートキー 3列シート 7人乗 オートエアコン オートライト 電動リアゲート

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 地デジチューナー・LEDヘッドライト・フォグ・レザーシート・シートヒーター・純正HDDナビ・バックカメラ・ミラーETC・コンフォートパッケージ・純正アルミホイール・メモリーパワーシート・電動リアゲート・PDC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付 7人乗り ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動トランク衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パーキングアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    247万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラF/RDレコETC アンビエントライト パワーバックドア パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト 3列7人乗り

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ラグジュアリー 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ HID / ハーマンカードン / アダプティブクルーズコントロール / ナビ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ヘッドアップディスプレイ / パワーバックドア / ETC / 点検記録簿

    本体価格
    123.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG アクティブクルコン 黒革 シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正ナビ リアカメラ LEDヘッド 純正17インチAW ETC

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    116.1万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    59万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
55
143.5万円
関西
15
133.4万円
東海
19
125.8万円
北海道
3
141.5万円
九州
7
146.7万円
東北
8
134.8万円
北陸・甲信越
3
107.9万円
中国
1
107万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズグランツアラー   フォード  フィエスタ
358万円541万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498~1998 排気量(cc) 997
136~192 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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