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レネゲードとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フォード  フィエスタ
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
512 中古車掲載台数 8
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード リミテッド カープレイ/社外17AW/オールテレーンT

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション SR/黒レザー/ナビ/認定中古車保証/整備付

    本体価格
    300万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 限定車 サンルーフ ワンオーナー AppleCarPlay

    本体価格
    312.7万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー レーンキープアシスト BSM ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    186.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯 フルレザーシート シートヒーター Bluetooth接続 ApplecarPlay AndroidAuto U-CONNECTナビ 純正17インチナビ

    本体価格
    267万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 ワンオーナー 当社デモカー AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0

    本体価格
    449万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト LEDフロントフォグ ETC 禁煙車

    本体価格
    261万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド シートヒータ バックガイドモニター 本革 LEDライト 電動シート キーレス 禁煙 スマートキー ルーフレール ETC2.0 bluetooth Wエアバッグ ドラレコ ターボ車 4WD 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ バックカメラ Bluetooth TV ドラレコ アクティブクルーズコントロール ブラックレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正LEDヘッドライト オートライト レーンキープアシスト ETC BSM

    本体価格
    255.3万円

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  • フォード フィエスタ ST 

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

関東
174
276.9万円
関西
57
240.7万円
東海
107
260.8万円
北海道
12
212.2万円
九州
49
242万円
東北
27
248.8万円
北陸・甲信越
32
233.7万円
中国
28
239.4万円
四国
26
257.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとフィエスタのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォード  フィエスタ
279.7万円640万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1331~2359 排気量(cc) 997
131~179 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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