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CLAクラスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  フィエスタ
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
405 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン 純正AW

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ 全方位 半革 温席ドラレコ

    本体価格
    301.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスP アドバンスドP パノラSR

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ アドバンスド SR

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期4WD黒フルレザー純正ナビBカメラLED

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 車検整備 オプションアルミ 4WD ETC 禁煙

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMG-EXC/RSP 後期 1オナ 黒本革 SR 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 合皮シート シートヒーター Bカメラ 18AW

    本体価格
    468万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

    本体価格
    110万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

関東
138
340.1万円
関西
62
328.5万円
東海
72
342.3万円
北海道
27
233.3万円
九州
34
278.9万円
東北
15
320.9万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
4
78.4万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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CLAクラスとフィエスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  フィエスタ
446万円656万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1331~1991 排気量(cc) 997
136~224 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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