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エスクァイアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  フィエスタ
VS
59万円398万円
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中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10インチナビ プリクラッシュ

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後席モニター 純正e/gスターター ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 禁煙 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン 両側パワスラ 10型ナビ

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 純正9型ナビ 両パワ シートヒーター B

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーターナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグ/バックカメラ/後席モニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ 後席モニタ フルエアロ ETC ドラレコ

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 黒革/禁煙/10型ナビTV/W電動ドア/Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

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    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト CDオーディオ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    45万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
349
222.7万円
関西
200
224.1万円
東海
179
225.5万円
北海道
49
225万円
九州
188
226.5万円
東北
88
223万円
北陸・甲信越
79
221.1万円
中国
63
226.4万円
四国
33
246.3万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

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エスクァイアとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  フィエスタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1797~1986 排気量(cc) 997
99~152 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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