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GLBとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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GLBとサンダーバードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フォード  サンダーバード
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 238万円
サンダーバードの相場表を見る
114 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマガラスサンルーフ/レーダーセーフティPKG/19インチアルミホイル/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション/アンビエントライト/3列シート/LED

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバイスドPKG/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/ナビゲーションパッケージ/フルセグTV/全方位カメラ/ブラック×レッドレザー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 黒灰革 パノラマSR アドバンスドPKG ナビゲーションPKG 1オナ 7人乗 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ 全周カメラ デジタルインナーミラー AMG19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    534.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    632.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPK パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    543万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 当社デモカーアップ パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ アンビエントライト64色 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー 本革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 デジタルホワイト レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ MBUXインテリア・アシスタント ブランドロゴプロジェクターライト AMGイルミネーテッドステップカバー

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    499.9万円

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    437.8万円

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    本体価格
    応談

関東
61
584.2万円
関西
21
585.5万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
532.8万円
東北
4
545.8万円
北陸・甲信越
3
678万円
中国
5
630万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
4
343.5万円
関西
2
337.9万円
東海
2
236万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

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GLBとサンダーバードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フォード  サンダーバード
737万円1031万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1991 排気量(cc) 3787~4942
306 最高出力(馬力) 140~190
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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