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X6とサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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X6とサンダーバードの中古車情報を比較する

BMW  X6   フォード  サンダーバード
VS
125万円1280万円
X6の相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
109 中古車掲載台数 5
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーHarman/KardonパノラマルーフセンサフィンコーヒーブラウンFクライメートシートソフトクローズドアアダプティブLEDライトドリンク ホルダー 温度調整パークアシストプロTV純正22AW

    本体価格
    894.9万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP145 ENERGYコンプリート EVO G06.1 国内1号車 プラスPKG harman/kardonサラウンドサラウンド 電動パノラマガラスサンルーフ 鍛造22インチAW Apple carplay

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ/ブラックレザーシート/ベンチレーションシート/20AW/地デジチューナー/ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ファストトラックPKG Individualエクステンドレザーメリノ harman/kardon HAMANNフロントリップ&トランクスポイラー

    本体価格
    818万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/

    本体価格
    598万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD アシスト+ 黒革 HUD ACC アダプティブLED レーンチェンジデパーチャー ブラインドスポット トップビューカメラ PDC 20インチAW 電動ゲート コンフォートアクセス アダプティブMサスペンション 10インチディスプレイ

    本体価格
    278万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヒートコンフォートパッケージ フロントマッサージシート プラスパッケージ Mカーボンリアスポ パノラマサンルーフ 22インチアロイホイール ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    671万円

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    329万円

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    437.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    236万円

  • フォード サンダーバード 312ci d-code フルオリジナル 1957 thunderbird コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
37
630.1万円
関西
25
724.7万円
東海
29
626.9万円
北海道
3
444.9万円
九州
3
636.3万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
2
719万円
中国
3
502.1万円
四国
2
698万円
地域別台数
関東
2
329万円
関西
1
437.8万円
東海
2
236万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X6の中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

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X6とサンダーバードのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フォード  サンダーバード
990万円1705万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
2992~4394 排気量(cc) 3787~4942
265~530 最高出力(馬力) 140~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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