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トラバースとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  トラバース   フォード  トーラス
VS
113.7万円
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1 中古車掲載台数 1
  • シボレー トラバース LT 4WD キーレス ETC ブックケース 整備記録10枚

    本体価格
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  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
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シボレー  トラバース   フォード  トーラス
498万円610万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1990×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
3564 排気量(cc) 2967
285 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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