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bBとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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bBとトーラスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   フォード  トーラス
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ フルセグナビ カメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ ナビ/テレビ/マニュアルエアコン/シガーソケット/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フルフラット/エアバック/純正アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 平成21年式 車検令和8年9月 走行距離48000キロ コラムオートマ フォグランプ キーレス 電動格納ミラー 純正アルミ ETC ライトレベライザー Wエアバッグ オートエアコン 修復歴無し

    本体価格
    37万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 新品タイヤ4本交換 ボンネットルーフグレー ヘッドライトクリア施工車 SDナビ 地デジ HID キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ローダウン・新品ダウンサス・外15インチAW

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 地デジHDDナビ DVD再生 バックカメラ 純正エアロ 純正15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外17AW ダウンサス フルセグ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
75
45.8万円
関西
31
40.4万円
東海
23
51.4万円
北海道
17
39.6万円
九州
23
48.5万円
東北
18
45.8万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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トーラスの中古車を探す

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bBとトーラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フォード  トーラス
134.4万円232.7万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1297~1495 排気量(cc) 2967
92~109 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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