ボルボ V60クロスカントリー | フォード トーラス | |
---|---|---|
VS | ||
99.8万円~679.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
トーラスの相場表を見る |
133台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ボルボ V60クロスカントリー | フォード トーラス | |
---|---|---|
549万円~764万円 | 新車時価格 | 249.5万円~344.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4785×1895×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 5030×1855×1450 |
1968 | 排気量(cc) | 2967 |
250~254 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8~8.3km/L |
先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4) |
解説 |
日本市場を意識したファミリーカー 大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2) |
V60クロスカントリーとトーラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!V60クロスカントリーとトーラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV60クロスカントリーの中古車は133台、トーラスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!