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マスタングとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   マツダ  アテンザスポーツ
VS
58万円1520万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 25万円84.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
155 中古車掲載台数 27
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 黒革ETCナビTV

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車・左ハンドル

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 新車並行 純正オプションRECARO ブレンボ

    本体価格
    1520万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 ポニーPKG ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    111.7万円

  • フォード マスタング マッハ1 OPレカロシート 登録済未使用車

    本体価格
    858万円

  • フォード マスタング Mach1 RECAROシート・限定車

    本体価格
    1098万円

  • フォード マスタング V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 ブラウンレザー

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング V6クーペ ローダウン オートチェックレポート付

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム エレノアスタイリング ディーラー車

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    61万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT ETC CD エアコン パワステ

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    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期 6MT BOSEサウンド 2年保証

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 5速エアロ・ 社外マフラー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z ユーザー買取車 ワンオーナー車

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ミュージックサーバー 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.1万円

関東
56
452.2万円
関西
17
504.3万円
東海
51
513.7万円
北海道
2
131.9万円
九州
12
614.2万円
東北
2
174万円
北陸・甲信越
3
686.8万円
中国
9
519.6万円
四国
3
291.3万円
地域別台数
関東
9
60.5万円
関西
3
42.6万円
東海
4
48.3万円
北海道
3
46.3万円
九州
5
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

マスタングの中古車を探す

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マスタングとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   マツダ  アテンザスポーツ
465万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2260~5200 排気量(cc) 1998~2488
314 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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