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マスタングと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
58万円1520万円
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中古車相場 3250万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 18
  • フォード マスタング G 左ハンドル ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車/左ハンドル

    本体価格
    167万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新車並行 社外リップ エアロ

    本体価格
    659万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ D車6MT限定車

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    342万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 車高調/VOSSEN20AW/BBKエアクリ/ナビTV

    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタング マッハ1 5.0 V8 自然吸気 460PS 限定車 専用エアロ

    本体価格
    848万円

  • フォード マスタング ShelbyGT350R K-Code 弊社直輸入車両 5MT 黒革 足廻新品交換済

    本体価格
    1439.6万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 走行証明 デジタルメーター

    本体価格
    518万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車・マットガンメタ仕様・ナビ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    3590万円

関東
55
455.3万円
関西
19
539.9万円
東海
49
503.5万円
北海道
2
131.9万円
九州
12
614.2万円
東北
2
174万円
北陸・甲信越
4
600.6万円
中国
9
519.6万円
四国
3
291.3万円
地域別台数
関東
9
3498.7万円
関西
4
3616.7万円
東海
3
3731.7万円
北海道
0
---
九州
2
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   マクラーレン  720Sスパイダー
465万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2260~5200 排気量(cc) 3994
314 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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