フォード マスタング | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
2950万円~3490万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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地域別台数 |
フォード マスタング | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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465万円 | 新車時価格 | 3788.8万円~4106.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 3994 |
314 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
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