フォード マスタング | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
27500万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード マスタング | ポルシェ 918スパイダー | |
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465万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 4593 |
314 | 最高出力(馬力) | 608 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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