| トヨタ チェイサー | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～571.5万円
チェイサーの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～1338万円
マスタングの相場表を見る |
| 161台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ チェイサー | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 194万円～347万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 1838～2997 | 排気量(cc) | 2260～5200 |
| 97～280 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 8.6～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
チェイサーとマスタングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チェイサーとマスタングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチェイサーの中古車は161台、マスタングの中古車は156台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
