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マスタングコンバーチブルとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   日産  ブルーバードハードトップ
VS
40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
36 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2020y 新車並行 アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 後期モデル カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 

    本体価格
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  • フォード マスタングコンバーチブル ブラックリミテッド 特別仕様車 正規D車

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関東
18
306万円
関西
7
270.1万円
東海
5
592.2万円
北海道
0
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九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォード  マスタングコンバーチブル   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
オープン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2300~5000 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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