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ブロンコとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   日産  プレサージュ
VS
275万円1800万円
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中古車相場 15.9万円145万円
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25 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

  • フォード ブロンコ XLT 社外AW 社外ステアリング 1ナンバー登録

    本体価格
    648万円

  • フォード ブロンコ  

    本体価格
    235万円

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関東
16
1264.8万円
関西
4
1512.7万円
東海
5
386万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
45.7万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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フォード  ブロンコ   日産  プレサージュ
490万円530万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
5765 排気量(cc) 2488~3498
210 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

---
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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