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フリーダとラピードを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フリーダ   アストンマーティン  ラピード
VS
70万円
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中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 25
  • フォード フリーダ スーパー XL-T オートフリートップ ETC エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規ディーラー車/後期型/バング&オルフセン/FRシートH&ベンチレーション/バーガンディレッド革/キルティングレザーシート/可倒リアシート/アルカンタラRライナー/純正20AW/ETC/取説/記録簿/S鍵/右ハンドル

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 AMLスペシャルペイント:ウルトラマリンブラックメタリック ダークナイトレザー キルティングレザー コンテンポラリーレザー 純正20AW 可倒式リアシート フロント&リアシートヒーター&クーラー 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ワンオーナー車 カーボンセラミックブレーキ バングアンドオルフセンオーディオシステム インテリアライフパック One77フルレザーステアリング イエローキャリパー バックカメラ ETC

    本体価格
    2375万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規D車 ホワイトレザー バング&オルフセン マフラー切替 ヒーター&ベンチレーター クリスタルキー

    本体価格
    428万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
13
1009.4万円
関西
3
805.7万円
東海
5
1097.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
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フォード  フリーダ   アストンマーティン  ラピード
202.7万円361.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1998~2499 排気量(cc) 5935
105~160 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FR 駆動方式 FR
6名、8名 乗車定員 4名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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