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F-150とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フォード  F-150   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
87万円1450万円
F-150の相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
38 中古車掲載台数 8
  • フォード F-150 ラプター 

    本体価格
    1450万円

  • フォード F-150 F150 XLT タイタンV8 4WD 切り替式4WD ディスプレイナビ ETC ベンコラ 1ナンバー登録 ソフトトップ 社外AW LEDヘッド カナダ産KM表示 モデルイヤーマッチ

    本体価格
    165万円

  • フォード F-150 SVT ラプター 4WD フローティングナビ フロント/サイド/バックカメラ付き ETC サンルーフ 前後ADD VENOMバンパー ADD荷台スペアタイヤラック

    本体価格
    586.8万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラプター ROUGH COUNTRY 4.5インチリフトアップ FOXショック LEER シェル100XQ 37インチオープンカントリー 20インチアルミホイール B&Oオーディオ 360°カメラ

    本体価格
    1187万円

  • フォード F-150 XLD LARIAT 2WD 6人乗り ロングヘッド 5000cc

    本体価格
    450万円

  • フォード F-150 ラプター 新車平行 ワンオーナー 新車平行ワンオーナー フォード F150ラプター

    本体価格
    840万円

  • フォード F-150 スーパークルー 切替式4WD AWD BLUETOOTH フルセグテレビ CD DVD フロント&サイドカメラ

    本体価格
    318万円

  • フォード F-150 SVT RAPTOR V8 6.2L 4WD 禁煙車 スライディングルーフ FOXサスペンション フロント・サイド・リアカメラ ROUSHマフラー BLACKRHINO17インチAW 純正マフラー トノカバー ヒータ&クーラ付電動フロントシート ペダル位置調節コラム 社外ナビTV

    本体価格
    658万円

  • フォード F-150 F150 LARIAT FX4スポーツPKG 4WD 左ハンドル オーバーフェンダー パートタイム4WD レザーシート 24インチアルミ スーパーリフト6インチUP クロスマフラー オートランニングボード オートLEDライト ヒッチメンバー

    本体価格
    777万円

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    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

関東
14
606.8万円
関西
4
636.2万円
東海
6
621.6万円
北海道
2
459万円
九州
5
426.6万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
441.7万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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F-150とヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

フォード  F-150   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
--- 新車時価格 119.8万円135.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

---
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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