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GTとF-250を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フォード  F-250
VS
739万円5258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
58 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定/AMGトラックP/エッセンシャルP/カーボンファイバーバケットシート/カーボンセラミックブレーキ/専用鍛造ホイール/専用ブラックペイントブレーキキャリパー/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ カーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシートPKG フルレザーPKG エッセンシャルPKG Burmester

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    739万円

  • メルセデスAMG GT R ユーザー様買取 カーボンルーフ&ブレーキ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1960万円

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    本体価格
    248万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

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    460万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
19
1829.5万円
関西
10
1851.1万円
東海
9
2013.4万円
北海道
6
2183万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
248万円
関西
3
483.3万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとF-250のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フォード  F-250
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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