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TTSクーペとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
78万円858万円
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中古車相場 125.8万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
37 中古車掲載台数 23
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコックピットB/Oサウンド

    本体価格
    598.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取 禁煙車 赤黒コンビレザー

    本体価格
    193万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定車メモリアルエディション

    本体価格
    849万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD FNレザー/MMI/Bカメ/B&O/VコックP/認中車

    本体価格
    585.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

    本体価格
    190万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アクラポビッチチタンマフラー VR G12鍛造

    本体価格
    170万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen 黒革シート 赤キャリパー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革 レッドキャリパー クルコン

    本体価格
    679.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ワンオーナー レザーシート サンルーフ

    本体価格
    241万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    139.7万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビゲーション ミドルサイズピックアッ

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    156.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 社外マフラー専用本革インテリアSR整備一式

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    138万円

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    本体価格
    238.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

関東
20
488.9万円
関西
4
380.3万円
東海
7
233.9万円
北海道
2
358万円
九州
2
504.7万円
東北
1
683.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
337.5万円
地域別台数
関東
17
182万円
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
241万円
中国
0
---
四国
0
---

TTSクーペの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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TTSクーペとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
768万円927万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1984 排気量(cc) 4009~4600
286~320 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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