フォード エクスプローラースポーツトラック | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
127.9万円~238万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード エクスプローラースポーツトラック | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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398万円~543万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
4009~4600 | 排気量(cc) | 6749 |
213~296 | 最高出力(馬力) | 460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は10台、ファントムクーペの中古車は6台掲載しています。
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