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SX4とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SX4とエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スズキ  SX4   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
14.8万円77万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 133.9万円268.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
13 中古車掲載台数 12
  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正CD・MDプレーヤー/シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 スマートキー ルーフキャリア ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ SX4 1.5G ワンオーナー スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD クルコン・記録簿・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    133.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD ワンオーナー正規ディーラー車ATタイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD D車サンルーフ5人乗LEDナビBカメTV

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD アンドロイドナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード 地デジナビ 社外ホイール

    本体価格
    147.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

関東
3
51.5万円
関西
1
40万円
東海
0
---
北海道
5
56万円
九州
2
27.2万円
東北
2
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
197.6万円
関西
1
139万円
東海
1
147.8万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
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SX4の中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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SX4とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   フォード  エクスプローラースポーツトラック
149.1万円206.9万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1490~1995 排気量(cc) 4009~4600
110~145 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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