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ヴェルファイアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
25万円1899万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
4135 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 後席モニタ 両電動スライド

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙 後席モニタ 保温冷コンソ-ル 特別仕様

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 4WD 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純9型ナビ後席モニターセーフティセンス

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    586万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品車高調新20AW新シートカバー後席モニタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期・10インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ナビ TV 電動バックドア 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

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    238万円

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    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

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    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
1327
281万円
関西
605
284.7万円
東海
531
346.5万円
北海道
382
297.5万円
九州
447
303.3万円
東北
281
282.5万円
北陸・甲信越
236
274万円
中国
209
311.7万円
四国
117
286.4万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ヴェルファイアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
655万円892万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2393~2487 排気量(cc) 4009~4600
190~279 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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