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ライズとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
115万円339万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・地デジ・前席シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシIII ACC BSM 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G モデルLMガーニッシュ ナビ Bモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト バックモニター ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ターボ衝突軽減 禁煙車1オーナー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth LED

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    138万円

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    140万円

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    169.9万円

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    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1016
196.5万円
関西
565
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
287
203.7万円
九州
628
200.6万円
東北
290
207万円
北陸・甲信越
253
200.1万円
中国
307
192.8万円
四国
158
202.5万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
167.9万円244.2万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
996~1196 排気量(cc) 4009~4600
82~98 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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