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Q4スポーツバックe-tronとクーガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォード  クーガ
VS
268万円528万円
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中古車相場 65万円128万円
クーガの相場表を見る
83 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・ワイヤレスチャージ・VC・ACC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正メモリーナビ ブルートゥース&USB&スマホ対応 サラウンドビューM ETC2.0 ドラレコ シートヒーター インテリキー マトリクスLEDライト ブラインドスポットM 電動ゲート 純正アルミ 充電ケーブル

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ダイナミックターンインディケーター サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineパッケージ/スポーツサスペンション/シートヒーター前/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラ―アンビエントライティング/アコースティックガラス

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモカー/アドバンスドインテリアプラスパッケージ/オートマチックテールゲート/リアシートUSB/ワイヤレスチャージング/パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 弊社デモカー・アドバンスドインテリアプラスパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・アンビエントライト・360°カメラ・ワイヤレスチャージング・シートメモリー・LEDライト・電動トランクゲート

    本体価格
    463万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シート/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    434.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

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    109万円

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    本体価格
    97.4万円

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    本体価格
    128万円

関東
30
417.8万円
関西
12
424.6万円
東海
21
395万円
北海道
6
382.8万円
九州
1
348万円
東北
3
415万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
372.6万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
5
116.2万円
関西
0
---
東海
1
92万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
1
97.4万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとクーガのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォード  クーガ
688万円773万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
204~286 最高出力(馬力) 182~242
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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