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クーガとDS3を比較! - みんなの比較車種

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クーガとDS3の中古車情報を比較する

フォード  クーガ   シトロエン  DS3
VS
63.8万円~149万円
クーガの相場表を見る
中古車相場 18万円~400万円
DS3の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 56台
  • フォード クーガ トレンド 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/障害物センサー/サイドカメラ/パワーシート/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 本革シート サンルーフ ハンズフリーパワーリフトゲート 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    104.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・レザー/パワーシート・シートヒーター・ETC・電動リヤゲート・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    149万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ 6速 車高調 スパルコOZ16インチアルミ 軽量フライホイールクラッチ3点キット前オーナー交換済 記録簿H23.24.25.26.27.29.R1.2.3

    本体価格
    18万円

  • シトロエン DS3 シック 走行4.4万km ETC 黒革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    31.9万円

  • シトロエン DS3 シック 日本アイシン製トランスミッション・カロッツフルセグナビ・TV・走行10267KM・自社ユーザー仕入・純正アルミ・オートエアコン・ETC・ドラレコ・バッテリー交換済

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション 6MTターボ OZレーシング17インチアルミ momoステアリング Defiブースト計 Forge Motorsportエアクリーナー

    本体価格
    67.4万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 シック 純正16インチアルミホイールオートエアコンキーレス

    本体価格
    18.1万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 新品バッテリー 後期LEDテール リアクリアランスソナー 純正AW キーレス クルーズコントロール ETC 記録簿 スペアキー

    本体価格
    38.8万円

関東
2台
106.4万円
関西
0台
---
東海
1台
75万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
146万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
104.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
19台
52.8万円
関西
14台
85.1万円
東海
8台
87.9万円
北海道
2台
46.9万円
九州
2台
81万円
東北
1台
75万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
67.4万円
四国
6台
35.4万円

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クーガとDS3のカタログ情報を比較する

フォード  クーガ   シトロエン  DS3
340万円~419万円 新車時価格 247万円~380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4540×1840×1705 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1497~1998 排気量(cc) 1199~1598
182~242 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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