
| フォード クーガ | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64.9万円~129万円
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中古車相場 |
195万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォード クーガ | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 340万円~419万円 | 新車時価格 | 263万円~379.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
| 4540×1840×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1497~1998 | 排気量(cc) | 3660~5307 |
| 182~242 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5) |
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