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ウラカンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとクーガの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォード  クーガ
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 65万円115万円
クーガの相場表を見る
116 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Telesto

    本体価格
    3800万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Nethuns/Akrapovicチタンマフラー

    本体価格
    5000万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラマフラー正規D車Fリフト

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4314万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) スタイルPKG スポーツシート APインテリア ダーククロームPKG 20inダイヤモンドブロンズAW

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPリフティング Sシート カーボン 左H

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    3490万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 正規ディーラー車 ブルーエレオス カーボンセラミックブレーキ 20インチAW LEDヘッドライト / LEDテールライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    92万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

関東
42
3587.3万円
関西
19
3281.9万円
東海
27
3327.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
0
---
東海
1
92万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとクーガのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォード  クーガ
2462.4万円4125万円 新車時価格 340万円419万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
5204 排気量(cc) 1497~1998
580~640 最高出力(馬力) 182~242
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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