日産 パルサーセリエS-RV | フォード クーガ | |
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VS | ||
33.3万円~175万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 パルサーセリエS-RV | フォード クーガ | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、クーガの中古車は2台掲載しています。
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