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カローラワゴンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとクーガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   フォード  クーガ
VS
49万円159万円
カローラワゴンの相場表を見る
中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラワゴン L エクストラ カロゴン F5マニュアル車 走行13000Km

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS/5速MT/Tベルト交換済/後期型

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザータイヤ4本新品Bカメラ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    100.2万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD Dオーディオ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

関東
3
79万円
関西
1
139.8万円
東海
1
133.9万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
107.2万円
関西
0
---
東海
2
124.3万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラワゴンとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   フォード  クーガ
106.2万円200.3万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1456~2184 排気量(cc) 1497~1998
73~165 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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