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ピクシススペースとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
261 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー メモリーナビ DVD再生 CD ワンセグTV Bカメラ ETC プライバシーガラス 走行56200キロ 取説記録簿

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ TV バックカメラ ETC 純正フルエアロ 15インチAW スマートキー オートエアコン アームレスト HIDオートライトフォグ コラムシフト ベンチシート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アルミホイール スマートキー CD

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD AT ナビ TV

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン スマートキー CD再生 デュアルエアバック イモビライザー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー ベンチシート レンタUP

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ETC/純正オーディオ/CD/AM/FM/AUX/スマートキー/LEDヘッドライト/電格ミラー/オートエアコン/スマートキー/エコアイドル/純正マット・ドアバイザー

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    35.8万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

関東
51
39万円
関西
21
37.1万円
東海
28
33.4万円
北海道
25
39.9万円
九州
52
35.7万円
東北
26
35.7万円
北陸・甲信越
29
42.2万円
中国
15
33.3万円
四国
14
36.3万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォード  サンダーバードコンバーチブル
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は261台、サンダーバードコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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