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インテグラタイプRとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   フォード  ブロンコスポーツ
VS
112万円498万円
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中古車相場 610.9万円698万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
103 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 KTS車高調 SPOONマフラー ENKEIアルミ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 RECARO クスコLSD RS-R足廻り SSR17AW ETC

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 RAYS16AW レカロシート メモリーナビ

    本体価格
    396万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    388万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型社外ナビ地デジRECAROシートbrembo

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 RAYS17インチAW FEELSマフラー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    429万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    610.9万円

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    648.8万円

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  • フォード ブロンコスポーツ BIG BEND 4×4 USモデル 自社直輸入BCD ECOBOOST

    本体価格
    658.8万円

関東
51
229万円
関西
20
255.9万円
東海
10
260.9万円
北海道
0
---
九州
10
225.2万円
東北
3
281.7万円
北陸・甲信越
3
235.5万円
中国
5
148.8万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
2
653.8万円
関西
0
---
東海
1
698万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610.9万円
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  インテグラタイプR   フォード  ブロンコスポーツ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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