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キャンターと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
52.8万円1210万円
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中古車相場 320万円475万円
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1442 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左電格ミラーフック左右各5 3年保証可

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・極東開発・Bカメラ

    本体価格
    546万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 1.5t 全低床 Wキャブ 6速セミAT ナビTV ETC バックカメラ キーレス ドライブレコーダー前方 坂道発進補助 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 リアヒーター

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル タダノ3段クレーン 縞板鉄板張り メッキパーツ

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ ダブルキャブ/1.5t/AT/ディーゼル/6人乗り/ターボ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載2トン 全低床 ディーゼルターボ 外装仕上済み ロープ穴2対 アオリ三方アルミ縞板コ字笠 ドライブレコーダー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 フルフラット タダノ 衝突軽減ブレーキ・ウインチ・ラジコン・5MT

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    470万円

関東
462
316.9万円
関西
270
325.2万円
東海
195
378.7万円
北海道
53
283.8万円
九州
240
252万円
東北
51
259.5万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
72
258.6万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
4
445.8万円
関西
4
462.9万円
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 417万円434万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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