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キャンターと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エッセエッセ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量2t車両寸法さ626幅222高さ221荷台長さ434 幅207

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 箱バン 昇降ゲート 昇降能力800kg 積載2000kg ETC AT車

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド回転式パッカー6.2立米積載3100kg 極東製

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 積載3t ロング MT 軽油 内寸429×208×207  外寸622×222×310 車両総重量7.5t未  左スライド扉 ラッシングレール2段 準中型免許 1ナンバー エンジン型式4P10 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    318万円

  • 三菱ふそう キャンター 4t積・ボトルカー・ロング・ワイド 車両総重量 7965kg 荷台内寸 4840×2035×1725

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 最大積載1900kg Topre製-30℃ ETC ナビ

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 極東 フラトップ タイヤ固縛 サイドフラット リアゲート斜固定架装済 カスタムグレード AT 積載3t車両

    本体価格
    900万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン車 古河ユニック製3段クレーン URU23モデル 吊り2.3t 荷重計 ラジコン フックイン 最大積載量2000kg 荷台内寸:長さ374cm幅190cm イノマット2ペダル(AT限定運転可) 4P10エンジン 150馬力

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4WD 愛知県法人ワンオーナー 垂直パワーゲート 荷台鉄板敷き 4WDディーゼルターボ 6速AT 定員6名 総重量4250K 最大積載1150K パナソニックナビ TV ETC キーレス ディーラー整備記録簿

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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    398.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチマフラー 純正 可変式リアスポイラー アルミボンネット SABELTエッセエッセ専用シート ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレィオーディオ アップルカープレイ 専用ロゴフロアマット

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    399万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用シート アクラポマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 左MT/アルミボンネット/マフラーAKRAPOVIC/ボディカラー ネロスコルピオーネ/HKS車高調VIITS付き/LaBuonoセンターブレース装着/ナビTVバックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    408万円

関東
429
283.6万円
関西
259
328.3万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
439.9万円
中国
67
257.1万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
448.5万円
東海
2
403.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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