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キャンターと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エッセエッセ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 353万円469万円
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1400 中古車掲載台数 9
  • 三菱ふそう キャンター 2t積・Wキャブ・全低床・MT5 車輛総重量4620Kg内寸2110×1600×380

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT Wキャブ全低床 最積2000kg メッキパーツ アオリ縞板 ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミパネルバン AT 積載2000kg 車輌総重量4775kg 準中型免許対応 荷室サイズ 高さ172cm 幅162cm ETC FMラジオ 電格ミラー キーレス 事業用登録OK

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ローダーダンプ 

    本体価格
    680万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2.8tウイング

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター プレス式パッカー 5.9m3 極東 3050kg積載 連続積込 汚水タンク ワイド幅 11尺ミドル

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 5速MT 搬送車 最大積載量3100kg

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0平ボディ 積載量2トン ディーゼルターボ インパネ6速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 2ピースフロントローター交換済み アンテナレス化 本国OPカーボンペダルキット ライト類LED化 カーボンシフトノブ アクラポビッチエキゾースト CarPlay ETC 禁煙

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    469万円

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    本体価格
    438万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    353万円

関東
426
280.1万円
関西
270
316.8万円
東海
197
397.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
219
266.7万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
271万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
451.5万円
東海
2
405万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
353万円

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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