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キャンターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   AMG  Sクラスクーペ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ PS PW エアB ABS メッキパーツ 3t

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9t積・ダンプ・全低床・AT車 車輛総重量4965Kg内寸3050×1580×1120

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン ワンオーナー ETC 3000kg 

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2トンMT5フロアキーレスETCレーンキープアシスト全塗装済

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ製4段ラジコンフックインクレーン 5速MT 積載量1950kg 2WD

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼルターボ 古河ユニック製 セルフローダー ラジコン 固縛 ウィンチ メッキパーツ

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tパネルバン オートマ エアコン バックカメラ ABS エアバック キーレス ラッシングレール2段 左電動格納ミラー

    本体価格
    93万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.85t積 Wキャブ 超ロングワイド AT フル装備 アーム式P/G リアヒーター

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 平ボディ 2.0t積載 ディーゼルターボ 5速MT 3人乗り エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ 2トン積 全低床強化三方開 5速MT3ペダル 集中ドアロック  電格ミラー ETC バイザーマット 極東製荷台 荷台寸法305-160-32

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

関東
443
291.4万円
関西
276
326.7万円
東海
201
398万円
北海道
48
288.2万円
九州
215
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
40
431.8万円
中国
66
257.6万円
四国
69
287.2万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   AMG  Sクラスクーペ
--- 新車時価格 2400万円3182万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
3000~5200 排気量(cc) 5461~5980
--- 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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