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キャンターとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   AMG  SLSクラスロードスター
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 2150万円2448万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ カスタム キーレス ナビ テレビ ETC 1オーナー ユーザー買取

    本体価格
    229万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9D 2t 高床ダンプ 4WD 新明和DR2-0110S

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 平 垂直PG 3t 高床 MT 軽油 荷台内寸 306×160×71 車両外寸 469×169×199 車両総重量5855kg 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式 4P10 150ps 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    324万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ Wキャブ 全低床 1.2t強化深ダンプ

    本体価格
    325.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 ワンオーナー 冷蔵冷凍車 総重量6415kg 557×188×287 東プレ製 積載3000キロ 200V電源 バッテリー新品 保証書 取説書

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ オートマ メッキパーツ 2t積載4ナンバー ロックピン付き 250833

    本体価格
    234万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ハイルーフ ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 車両型式 PDG-FE72D エンジン型式 4M50 車両寸法 長さ598cm 幅193cm 高さ214cm 荷台寸法 長さ435cm 幅180cm 高さ38cm 荷台鉄板張り リアWタイヤ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    119万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ ハイブリット車 最大積載量3000kg オートマ

    本体価格
    95万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 2台積み 積載車 キャリアカー 積載量3500Kg オートクルーズ

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.85t積 Wキャブ 超ロングワイド AT フル装備 アーム式P/G リアヒーター

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

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    2430万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

関東
426
279.8万円
関西
271
316.1万円
東海
194
395.3万円
北海道
51
300.5万円
九州
219
266.7万円
東北
52
244.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
285.8万円
地域別台数
関東
3
2439万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   AMG  SLSクラスロードスター
--- 新車時価格 2590万円3080万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3000~5200 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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