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キャンターとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ロング 最大積載2トン NOX適合 電動格納ミラー DUONIC6速オートマチック

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター ガッツ 1.15t 4WD トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ AT車 バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    457万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 SA ディーゼルターボ ダンプ支柱なし 全塗装

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2トンMT5フロアキーレスETCレーンキープアシスト全塗装済

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    594万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ積載2000kgAT車 

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t アームロール 最大積載量3000キロ 車検R9年1月12日 5MT 140PS ターボ車 左電格ミラー 坂道発進補助装置 1ナンバー登録 ツインシリンダー ETC マフラー煤焼きなし アドブルー不要 No.1042

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4.15t ワイド超ロング AT車 荷台内寸 長さ5000mm 幅2070mm 荷台鉄板張り 電動格納ミラー ETC 4t 4トン 4トントラック ワイドロング ワイド ロング 3人乗り

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル 積載2t セルフローダー 自社使用車

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 60 

    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    289万円

関東
438
287.7万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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キャンターとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
3000~5200 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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