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キャンターと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   BMW  6シリーズ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 30万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 53
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 清掃車 ターボ車

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター ブル掛 センターピン コボレーン 電格ミラー シートビニール掛

    本体価格
    530万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 2t積 5MT バックモニター 左電動格納ミラー 坂道発進 ETC2.0 レーダーセンサー アクティブサイドガードアシスト 前方認識カメラ インジゲーターランプ スマートキー

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0平ボディ ディーゼルターボ 積載量2トン インパネ5速MT 後方モニター ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0Dターボ プレス式パッカー車 6.8立米 2.75t積 連続運転 ワイドキャビン

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0tロング平ボディ インパネ5速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ DPF車 バックモニター付き ETC 新車保証書・取説あり クラッチオーバーホール済み 室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2トン ワイドロング パワーゲート付 荷台板張り 荷台板張替済 荷台塗装済み パワーゲート800kg ナビ Bluetooth 中型免許 車両重量2960kg 車両総重量5125kg 荷寸436×208×38 外寸618×222×223

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンAT 4ナンバー キーレス電動ミラー ETC 作業灯角付ルーフキャリア 縞板 フォグランプ 3年間保証可

    本体価格
    267.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ゲート付2t積ワイドWキャブ低温冷蔵冷凍車 2t積ワイドWキャブ冷凍冷蔵車 7人乗り デュアルAT 東プレ低温ー30℃仕様 荷台内寸長335幅194高185cm 床面ステンレス加工 ラッシングレール3段 極東製跳上ゲート付 リヤ観音開き

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 東急2.5K2室 タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    420.2万円

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    本体価格
    178万円

関東
426
279.8万円
関西
271
316.1万円
東海
194
395.3万円
北海道
51
300.5万円
九州
219
266.7万円
東北
52
244.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
285.8万円
地域別台数
関東
26
159.7万円
関西
7
177.6万円
東海
8
266.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
5
280.8万円

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三菱ふそう  キャンター   BMW  6シリーズ
--- 新車時価格 933万円1462万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
3000~5200 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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