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キャンターとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとM8グランクーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  M8グランクーペ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 型式TPG-FBA20 平ボデー

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD・2t積・10尺・平ボディ・AT車 

    本体価格
    374万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター プレスパッカー 4.3m3 新明和 2.25t積 連続積込 汚水タンク付 リヤシャッター式扉

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 5速MT 搬送車 最大積載量3100kg

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう キャンター 塵芥車 

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.85t積 Wキャブ 超ロングワイド AT フル装備 アーム式P/G リアヒーター

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ディーゼルターボ ETC 3000kg

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載3トン ワイドロング全低床 6AT 積載3トン ワイドロング全低床 6AT 外装仕上済み 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth連動ラジオ スマートキー ETC LEDヘッドライト&フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1548万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2021年登録 ハーマンカードンサウンド ブラックフルレザーメリノインテリア カーボンルーフ アルピンホワイト BMWレーザーライト カーボンインテリアトリム オートマチックトランクリッド Mブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1023.1万円

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    1118万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 黒革 フルレザーメリノ 純正20インチAW カーボンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1128万円

関東
427
284.8万円
関西
262
328.1万円
東海
197
389.9万円
北海道
48
284.7万円
九州
228
260.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
67
254.3万円
四国
70
283.7万円
地域別台数
関東
4
1116.8万円
関西
2
1448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャンターとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  M8グランクーペ
--- 新車時価格 2194万円2718.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
3000~5200 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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