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キャンターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   キャデラック  エスカレード
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 222
  • 三菱ふそう キャンター スライドセルフ 最大積載3t

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 アイチSJ12A 5.2ディーゼル NOx・PM適合 積載200kg

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 積載2トン 800KG垂直ゲート 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ アクティブサイドガード 坂道発進補助 リアヒーター付き ETC車載器 LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    452万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床平ボディ リアWタイヤ 左電格ミラー

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱ふそう キャンター レッカー フラトップゼロ ラジコン ウインチ 5M

    本体価格
    1100万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段 クレーン ラジコン 小型2tトラック 2t積載 標準ロングボディ 走少 検有 荷寸362×W193 タダノ ZR264 2.63t吊 作動確認済 全塗装 荷台床張替(鉄) クラッチOH 排ガスマフラー洗浄 クレーン付トラック 中古クレーン クレーン付平

    本体価格
    374万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段ラジコン付き ユニック 

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t深ダンプ/積載3000kg/6速AT

    本体価格
    274.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 3.5t積 ワイド超ロング アルミブロック パブコ製 平ボディー シート内装グレードアップ カスタム仕様

    本体価格
    応談

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    180万円

関東
408
286.2万円
関西
272
321.3万円
東海
201
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
79
693万円
関西
37
846.6万円
東海
55
440.6万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
610.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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キャンターとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  エスカレード
--- 新車時価格 1490万円1995万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3000~5200 排気量(cc) 6156
--- 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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