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キャンターとXT4を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとXT4の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  XT4
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
1382 中古車掲載台数 49
  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・垂直ゲート・MT5 車両総重量4625kg内寸3070×1610×380mm

    本体価格
    341万円

  • 三菱ふそう キャンター IC-TB ラジコン2台積キャリアカー花見台 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター 4t 塵芥車 

    本体価格
    1166万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイド超ロング AT車 バックカメラ 積載量4250kg 荷台内寸 長さ5000mm 幅2070mm 荷台鉄板張り ETC 準中型免許対応車 キーレス 4トントラック ワイドロング

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング オートマ キーレス ETC イージーゴー

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン バックカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・アルミバン・AT車 

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ ビニールシート

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ カスタムグレード 新明和ダンプ 古河ユニック(URG294)2.93t吊4段クレーン LEDヘッドランプ 車線逸脱警報 プリクラッシュ EZGO(坂道道発進補助)電動コボレーン ETC車載器

    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 ステラーブラック ライトウィートレザー BOSE13スピーカー DOHCターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム appleCarplay androidAuto 全周囲カメラ シートマッサージ ドラレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド パノラマルーフ シートマッサージ AppleCarplay AndroidAuto 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    698万円

関東
402
285万円
関西
274
316.4万円
東海
201
372.7万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
258.8万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円
地域別台数
関東
16
508.5万円
関西
16
417.2万円
東海
2
395.6万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---

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キャンターとXT4のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   キャデラック  XT4
--- 新車時価格 570万円809万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
3000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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