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キャンターとタホを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとタホの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  タホ
VS
25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 148.8万円438万円
タホの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 49
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディロング積載2000K 荷台内寸 長434センチ 幅173センチ 高38センチ 車両総重量4775K 下回り錆少々 荷台塗装済み エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド 6.2mボディ AT車 積載4450kg アオリロープ穴3対 マルカンフック3対 平ボディ 東洋ボデー デュオニック AT 三菱

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    533万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3.0t ダンプ

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター 移動図書館車 NOx・PM適合 H12 リフト付き 1オーナー 8ナンバー バックモニター ドライブレコーダー スペアキー コーティング施工 サイドオーニング キャンピング

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和アームロール 小型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ コボレーン付 車検有り カラーバックモニター 5速ミッション ターボ車 最大積載2000kg 荷台寸法(長306×幅159×高32) 2トン 2t 対応免許/5t限定準中型免許

    本体価格
    229.7万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン3段  2t ロング ラジコン 

    本体価格
    495万円

  • 三菱ふそう キャンター 強化ダンプ 積載3t 全低床 極東開発 積載3t 極東開発 強化ダンプ DD02-31 中間ピン コボレーン 三方開 標準10尺 全低床 LDWS ETC 左電格ミラー 4P10ターボ150馬力 フォグランプ 車両総重量5965KG

    本体価格
    344.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 強化ダンプ 積載2t コボレーン 三方開 全低床 コボレーン 歩掛 中間ピン LDWS EZGO ETC キーレス 左電格ミラー 車両総重量4975Kg 荷台地上高約84cm スタッドレスタイヤ 4P10ターボ・150馬力

    本体価格
    309.5万円

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    本体価格
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  • シボレー タホ LTZ 4WD 1ナンバー登録 24AW サンルーフ ETC  Bluetooth BOSEサウンドシステム 三列目シート付き シートヒーター&パワーシート

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    219万円

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    本体価格
    1060万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

    本体価格
    90万円

関東
685
285.8万円
関西
386
406.8万円
東海
269
411.4万円
北海道
59
307.2万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
108
502.2万円
中国
73
251.7万円
四国
78
273.3万円
地域別台数
関東
8
298.2万円
関西
8
328.4万円
東海
12
187.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
6
146.5万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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三菱ふそう  キャンター   シボレー  タホ
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000~5200 排気量(cc) 5300
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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