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キャンターとC6を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとC6の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シトロエン  C6
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
1408 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう キャンター アルミパネルバン ワンオーナー ETC 最大積載量2000

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD キャンピング8ナンバー レカロ サスペンションシート アルミウイング パートタイム4WD

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ マニュアル ETC 251135 メッキパーツ 電動ミラー 三方開 パワーウインドウ パワーステ ディーゼル ターボ

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載3000キロ 新明和 トラックジェットオリジナルテール アイマックスバンパー ヤンキーホーン マーカーランプ 社外サイドバンパー キャリアウロコステンレス  メッキパーツ パナソニックナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2ディーゼルセミロング全低床DX オートマ アルミパネルバン パワーゲート ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 登録済未使用車/積載量2トン/MT車/新明和/液晶メーター/バックモニター/LEDヘッド/3方開

    本体価格
    454.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 4段クレーン リヤジャッキ 

    本体価格
    858万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.2トン 1台積キャリアカー 一般仕様 フルフラット 極東フラトップゼロ ウインチ ラジコン Rゲート延長加工122cm 左右開閉式あおり LEDヘッド 保証書 3200kg 3人乗 5MT

    本体価格
    888万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ リア観音扉 外装塗装済 リアフェンダー凹凸あり

    本体価格
    応談

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

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    248万円

関東
410
285.3万円
関西
277
323.2万円
東海
208
370.8万円
北海道
48
285.4万円
九州
235
260.1万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとC6のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シトロエン  C6
--- 新車時価格 682万円754.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
3000~5200 排気量(cc) 2946
--- 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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