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キャンターとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 77
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 4WD パネルバン 積載1.45t 荷室長さ320幅182高さ190 車両総重量4295kg

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック3段クレーン 高床 4WD 3t積 4.9Dターボ

    本体価格
    320万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t オートマ ナビ 荷台新塗装済 フルセグTV Btオーディオ ETC 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 横滑り防止装置 フォグランプ メッキバンパー 電動格納ミラー

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.8tバキュームカー インパネオートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エア-バッグ付き・左パワーミラー・バックモニター・DPF車・1オーナー車・取説・室内ルームクリーニング済み 長さ468×幅169×高さ199cm

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4315Kg内寸3110×1600×590

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 新明和 土砂ダンプ 全低 強化 

    本体価格
    539万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t アームロール 最大積載量3000キロ 車検R9年1月12日 5MT 140PS ターボ車 左電格ミラー 坂道発進補助装置 1ナンバー登録 ツインシリンダー ETC マフラー煤焼きなし アドブルー不要 No.1042

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/サンルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/レザーシート/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    348万円

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    399万円

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    399万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    185万円

関東
429
284.9万円
関西
262
328.1万円
東海
198
392.5万円
北海道
48
284.7万円
九州
229
260.5万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
66
257.1万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
29
322.2万円
関西
10
307.8万円
東海
13
327.9万円
北海道
4
255.5万円
九州
9
376.8万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
5
369.8万円
中国
3
349万円
四国
0
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キャンターとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シトロエン  C5エアクロスSUV
--- 新車時価格 409万円674万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
3000~5200 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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