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キャンターとYRVを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとYRVの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  YRV
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター 2トン 平ボディ オートマ 260223 メッキパーツ 電動ミラー ETC リアWタイヤ パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル

    本体価格
    175万円

  • 三菱ふそう キャンター 格納ゲート付ワイドロング2t積アルミバン ワイドロング2t積アルミバン 5速MT 助手席側サイド扉付 リヤ観音開き 荷台内寸長450幅208高207cm 荷室床面鉄板敷き ラッシングレール2段 パブコ製格納パワーゲート付 昇降能力1000キロ

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 全低床強化ダンプ3t積載3000ccディーゼルターボリヤWタイヤフォグランプ左側電格ミラー荷台内寸長さ304cm幅160cm高さ37cm床面地上高82cm3方開きACPSPWキーレスエントリーフル装備

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン マニュアル ダンプ 251223 電動ミラー ディーゼル ターボ 三方開パワーウインドウ パワステ 3人乗り

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載2t ダブルキャブ 6人 垂直パワーゲート 積載2t ダブルキャブ 6人乗り 5MT 新明和 垂直パワーゲート PG 昇降能力800kg 荷台長312幅169高199 原動機4M42 ディーゼルターボ NOx・PM適合

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン 

    本体価格
    250.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ AT車 バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    457万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 標準セミロング 積載2t

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 5段ハイジャッキーセルフクレーン 2.93吊り ラジコン付き フックイン LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー スマートキー×2 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スペアキー×2

    本体価格
    960万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ アルミブロック 車両寸法:長484cm/幅172cm/高258cm/荷台内寸:長154cm/幅155cm/地上高92cm/最大積載量2000kg/車両総重量4950kg/メッキ・ステンレスパーツ/リアクーラー・ヒーター/ETC/

    本体価格
    271.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
433
282万円
関西
274
324万円
東海
203
396.5万円
北海道
51
290.7万円
九州
221
265.2万円
東北
53
238.9万円
北陸・甲信越
57
451.3万円
中国
66
253.4万円
四国
72
294.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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キャンターとYRVのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  YRV
--- 新車時価格 99.9万円174.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
3000~5200 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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