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キャンターとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  メビウス
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 54.8万円172万円
メビウスの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 極東製積載車・フラトップゼロ2・開閉アオ リ・MT・ウインチ・ラジコン・FUSOイージーアクセスキー・液晶メーター・ミラー型バックカメラ・左電格ミラー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・EZGO・LEDライト

    本体価格
    862.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載3000キロ 新明和 トラックジェットオリジナルテール アイマックスバンパー ヤンキーホーン マーカーランプ 社外サイドバンパー キャリアウロコステンレス  メッキパーツ パナソニックナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック 4段 ラジコン クレーン 2.6t吊 2t  標準 ロング クレーン整備 荷台内側塗装 荷台内寸L376 セイコーラック アオリ穴 トラック ディーゼル ターボ DPF 建設 工事 解体 足場 設備 機械 重量 電気 土木 造園 石材 リフォーム

    本体価格
    360.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ ワンオーナー車 丸目4灯 コラムMT メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    78万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 4WD 全低床 標準ロング 平ボデー 三方開 床鉄板張り 埋込フック3対 左右セイコーラック 前立鳥居アングル補強加工/枕木(ボルト止) 左右電格ミラー/ヒーター

    本体価格
    403.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドライトレベライザー・エアバック・ABS・荷台寸法435×179×38・車輛総重量4735kg

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 カスタム ディーゼルターボ パワーゲート 積載量3000kg オートマ ターボ 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 セミロング 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ積載3000kg 極東製

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    147万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

関東
438
287.7万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
5
96.3万円
関西
2
159万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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キャンターとメビウスのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  メビウス
--- 新車時価格 235万円307.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
3000~5200 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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