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キャンターとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 125万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 28
  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 1.5t積載 低温 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ 5速マニュアル 260144 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプディーゼル ターボ 三方開パワーウインドウ パワステ 3人乗り メッキパーツ

    本体価格
    190万円

  • 三菱ふそう キャンター セーフテイローダー ラジコン ウインチ ローダー ラジコン 5速MT ターボ ナビ Bluetooth接続 積載3150kg 荷台570 幅210 点検整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 4.45t 丸環3対・ロープ穴3対・内寸620x21

    本体価格
    326.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 タダノ製AT-157-1 5速MT 定員3名

    本体価格
    435万円

  • 三菱ふそう キャンター 2 トン 5速マニュアル 平ボディ 260129 ディーゼルターボ 電動格納ミラー 三方開 2000KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド深ダンプ 

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    122万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarplay/レーンキープ/FOCALサウンド/車線逸脱防止機能/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    179.6万円

関東
427
280.5万円
関西
267
317.9万円
東海
197
397.8万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
15
209.6万円
北海道
1
145万円
九州
1
296.5万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
1
215.9万円
中国
2
136.5万円
四国
0
---

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キャンターとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   DSオートモビル  DS3クロスバック
--- 新車時価格 299万円515.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3000~5200 排気量(cc) 1199~1498
--- 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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