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キャンターとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 111.6万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 31
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ MTモード付き スマートキー

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 5MT 3t LEDライト Bカメラ 新明和製荷台

    本体価格
    459万円

  • 三菱ふそう キャンター 3tダンプ 全低床強化 新明和 5MT 

    本体価格
    490万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段ラジコン付き ユニック 

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0tパネルバン インパネ5MT・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ・左パワーミラー・バックモニター・ETC・キーレス・左サイドドア・新車保証書・取説・1オーナー車・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    219万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 登録済未使用車/積載量2トン/MT車/極東開発/液晶メーター/バックモニター/LEDヘッド/3方開

    本体価格
    454.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ マニュアル 4WD  251207 積載量2000kg ディーゼル ターボ パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車9.8m 作業ゴンドラ ワイド 作業台積載300kg 排気ガスNOXPM適合車

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン オートマ ダンプ 250932 三方開 ETC ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング 低床 3方開 

    本体価格
    170万円

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    166.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/Bカメラ/FOCALサウンド

    本体価格
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  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートヒーター/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/バックカメラ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.2万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    274.9万円

関東
411
286.3万円
関西
279
322.3万円
東海
207
372.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
233
262.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
40
362万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
7
187.2万円
関西
2
296.5万円
東海
16
209.5万円
北海道
2
192万円
九州
1
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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キャンターとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   DSオートモビル  DS3クロスバック
--- 新車時価格 299万円515.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3000~5200 排気量(cc) 1199~1498
--- 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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