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キャンターとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとF8スパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  F8スパイダー
VS
50万円970万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 44
  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 積載2t 平ボディ 6人 車両総重量5t未満 ロング 全低床

    本体価格
    285万円

  • 三菱ふそう キャンター . パワーゲート スライドドアETC ドラレコ

    本体価格
    391.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 積載3t 4ナンバー 検1年

    本体価格
    159万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸434/191

    本体価格
    144万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 地上高9.7m FRPバケット アイチ製 ジョイスティック 工具入れ

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 2t ワイド 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 高床 ディーゼル 3段クレーン 同年式 ショートボディ

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ フルセグナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載2000kg-格納ゲート付きアルミバン 2ラッシング

    本体価格
    345万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンダンプ

    本体価格
    445万円

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    応談

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンドライバーゾーン Fリフト

    本体価格
    4630万円

関東
452
358.3万円
関西
273
260.3万円
東海
209
359.7万円
北海道
56
270.3万円
九州
250
239.7万円
東北
65
255.9万円
北陸・甲信越
66
403.9万円
中国
84
242.2万円
四国
75
284.2万円
地域別台数
関東
17
4887万円
関西
11
4714.4万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3000~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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