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キャンターとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フォード  フィエスタ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 2t ダンプ 2t 全低床ダンプ

    本体価格
    238.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0平ボディ 積載量2トン ディーゼルターボ インパネ6速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 塵芥車 塵芥車/新明和製/床材質鉄板/デュオニックシフト/バックモニター/ETC/積載量3000kg/ターボ/150馬力!

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ Wエアコン長617幅200高さ225電動ミラーETC

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック3段クレーン 縞板張

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 3.5t積 ワイド超ロング アルミブロック パブコ製 平ボディー シート内装グレードアップ カスタム仕様

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 3tダンプ ディーゼルターボ MT車 荷台内寸 長さ3030mm 幅1590mm コボレーン 左電動格納ミラー ETC ドライブレコーダー 3トン 3トンダンプ 3トントラック 3人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量6005Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 積載車 最積3050kg 極東フラトップゼロ  オートテールゲート 荷台内寸(207cm×570cm) ウインチ ラジコン メッキパーツ 10inナビ 地デジ DVD/CD/BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    622.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
425
280.1万円
関西
269
316.1万円
東海
194
395.3万円
北海道
51
300.4万円
九州
219
266.7万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
67
273.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとフィエスタのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
3000~5200 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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